在整個鋰電池發(fā)展來說,電解液是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),在十幾年前到幾年前鋰電池正極材料、負極材料的興起,氣力輸送系統(tǒng)開始在鋰電池行業(yè)大力發(fā)展。解決系統(tǒng)中物料輸送過程中金屬含量,磨削性,架橋,板結(jié)等方面的問題,已經(jīng)成為一種發(fā)展成熟的產(chǎn)品在項目現(xiàn)場使用。
六氟磷酸鋰本身容易吸潮分解,對生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)有著嚴格要求,它的生產(chǎn)涉及高低溫、無水無氧操作、高純精制,技術(shù)壁壘較高,且需要解決高毒、強腐蝕、環(huán)境污染等問題,項目實施需要環(huán)保、安全等多部門的審批,擴產(chǎn)周期長。
氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。中國產(chǎn)業(yè)鏈眾多,行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在,進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。
氣力輸送是通過氣體的在管道中流動發(fā)生動力將物料在密閉管道中進行運送的一種工藝,一般以空氣或者是惰性氣體作為運送介質(zhì)。氣力輸送具有結(jié)構(gòu)簡略、運送效率高、后期維護便利、環(huán)保無污染等優(yōu)點,被很多化工企業(yè)用來進行物料的運送。
粉體物料的輸送方式有水力輸送、機械輸送和氣力輸送等,工業(yè)上最常用的是機械輸送和氣力輸送。其中機械輸送一般輸送距離較短,輸送量較小,設(shè)備密閉性差,布設(shè)的靈活性差,投資高,粉塵污染較嚴重。因此,粉體過程中,依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送,成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的最常用方式。
常衡德宇生產(chǎn)的配比投料系統(tǒng)、計量配比系統(tǒng)(計量包裝系統(tǒng)、稱重配比系統(tǒng)、稱重配比加料系統(tǒng))可實現(xiàn)對多種物料進行計量配比輸送,具有計量準確、速度快、對物料不產(chǎn)生磨損、計量精度高的特點。具有自動化程度高,操作簡單,環(huán)保衛(wèi)生,投料準確,配比精度高的特點。通過計算機控制中心,可縱觀整個生產(chǎn)過程,對作業(yè)流程進行有效控制,有效杜絕了認為操作可能引起的誤差。廣泛應(yīng)用于制藥、食品、化工、建材和飼料行業(yè)。